BREMBO 19X18 MOTO GP XA7G710

Ce modèle est couramment  utilisé en MotoGP , il a été  créé pour la compétition .

c'est '' l'arme ''  absolue de sa catégorie  aujourd'hui en termes de fiabilité et de performance disponible au grand public .
Le maître-cylindre est usinè sur machines CNC qui lui confère une précision irréprochable  , un freinage parfaitement modulable dans toutes les conditions d'utilisation avec une excellente linéarité entre la force du coureur applique au levier et la réponse de freinage, réalisant ainsi une sensation de freinage extraordinaire tour aprés tour , sans montrer aucun signe de faiblesse liè a l'échauffement .

grace a son système de réglage issu du monde de la course ce modèle offre la possibilité d'un réglage latéral 

les amateurs de piste peuvent donc compter sur un système de réglage d'une très grande précision du levier de frein clic aprés clic


piston  diamètre 19 mm en titane,
corps en alliage  usinè CNC
réglage de la garde par molette  latérale 

DOT 4 uniquement 

ATTENTION : un maitre cylindre RACING est livré sans contacteur de frein , pour un usage route il est indispensable de prendre une vis contacteur banjo  simple ou double 10x100  :-))