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Suppression ABS

Les motos de dernière génération sont désormais quasi-toute équipée d'un boitier d'assistance au freinage , le bloc ABS. Mais en cas de pratique de la moto sur piste le bloc ABS devient plus une contrainte qu'un avantage. C'est pour celà que dans la plupart des cas il suffit de supprimer mécaniquement le bloc ABS de la moto tout simplement en le remplaçant par un kit durite aviation en montage direct mais, sur certain modèle comme le R1/M1 une fois le bloc ABS démonté vous avez un défaut au tableau de bord et désactive certaines assistances comme le TC , TCS etc ...

Avec le boitier ECU une fois le bloc ABS démonté votre moto conserve toutes ses autres assistances et le défaut au tableau de bord est supprimé.

Le boitier ECU est totalement plug and play se branche sur votre faisceau d'origine.